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福建厦门被动炉排此轮疫情呈现多点爆发态势，目前已经波及吉林、广东、陕西、河北、山东等28个省份；其中部分地区宣布暂停一切经营活动，并对交通进行了管制。截止3月16日，受疫情和天气等因素影响，陕西封闭了22个高速入口和68个高速出口；江苏全省161个高速公路收费站出口/入口临时关闭；山东G15沈海高速河头店站双向出入口，G18荣乌高速双岛、荣成站荣成方向出口等数十个高速出入口被封闭。随着高速公路的关闭，对物流运输造成明显影响。兰格钢铁网西安分公司李晓娟表示，目前宝鸡封城，咸阳的两个区被管控。虽然西安钢材市场并没有被封，但西安装车的货物，不能在临近城市卸货，货物无法送至工地，导致市场成交受影响。并且渭南、宝鸡的高速都已经被封，西安周边区域车辆无法通行，对物流运输也造成了不利影响。同时，廊坊防控要求，在安次、霸州、广阳和廊坊开发区等重点区域的基础上，自3月15日零时起，实施全市域管控，非特殊原因。

福建厦门被动炉排李彦斐认为，贸易商的经营模式决定了他必须建立库存，没有库存客户就没有了，所以他必须在市场中找机会建库存。建库存的时候，他就会在市场中去找一些涨价的理由，这些理由可能是价格跌得差不多了，或者是身边的朋友被套住了，自已现在做库存的成本比他们低，相对一点。那么在去年四季度和今年春节，贸易商做库存的理由是什么？是通胀的预期，国内经济形势不好，宏观政策频频出台，让他们觉得未来货币的超发，钢材价格上涨是有空间的。另外，李彦斐认为，现在钢厂的集中度非常高，对价格的控制和渠道的维护做得非常好，钢厂的价格维护水平是这么多年做得的，这也是钢材价格维持在高位区间的原因之一。李彦斐表示，对于四川地区，钢材供应总量是有缺口的，但是川内的钢材价格又处于全国相对的低位，这是品种结构的问题。李彦斐认为，在十多年前，川内的钢厂是做过产业升级的，当时要提高板管的比例，但结局是失败的，因为产业升级了，消费没有升级，越高端的产品亏得越厉害，淘汰出局了。